ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ 19246

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੰਬਰ: WVA 19246
ਆਕਾਰ: 201*185*14.5
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: STR ਟਰੱਕ
ਪਦਾਰਥ: ਗੈਰ-ਐਸਬੈਸਟਸ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ, ਅਰਧ-ਧਾਤੂ

ਨਿਰਧਾਰਨ

1. ਸ਼ੋਰ ਰਹਿਤ, 100% ਐਸਬੈਸਟਸ ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ।
2. ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦਾ ਸਮਾਂ।
3. ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ।
4. ਘੱਟ ਧੂੜ ਦਾ ਪੱਧਰ.
5. ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲਾਭ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਬਲ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਬਰੇਕ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ.ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

1. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕੇ।

2. ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੇ।

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅੱਜ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)।ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।